據了解，1月22日，南寧一些GPS服務商發現，不少在系統上運營的GPS出現了異常情況。一家GPS服務商的負責人介紹，當時，他們發現有幾十輛車在系統上憑空消失了。發生了“租車門”事件后，他們開始協助警方追查車輛，每天都要接上數百個電話。服務商發現，在這些電話中，除了大部分是要求追查車輛蹤跡的，也有相當一部分是咨詢安裝車載GPS事宜的。

　　GPS定位儀不僅僅是防盜器

　　雖然咨詢的人多了，可服務商發現，大部分私家車車主還是將GPS定位儀定位為一個高端的防盜器，對GPS的功能認識不足。

　　“來安裝GPS的私家車車主，大多要求將GPS安裝在隱秘的位置，防止被小偷發現后拆卸。”南寧風影GPS的負責人劉先生介紹，目前來說，GPS的用途主要限定在管理和防盜層面上。他告訴記者，這兩個功能是最基本的功能。其實GPS的定位功能不僅僅可以防盜，還可以起到實施救援以及其他的相關作用。同時，他表示，作為防盜器來用，其實GPS的防盜功能也是“防君子不防小人”。

　　雖然感興趣的人多了，可很多私家車車主卻還在觀望中。究其原因，除了對GPS功能認識不足外，售后服務也是私家車車主考慮的一個重要因素。

　　GPS安裝行業良莠不齊

　　隨便在網上一搜索，發現南寧市內提供GPS安裝服務的商家還真多。2月4日，記者走訪了南寧市望州路萬里國際汽配城，發現在汽配城里就有不少商鋪可以提供GPS安裝服務。而且GPS追蹤儀器的品牌也是琳瑯滿目。同時，記者發現在不少汽車維修店也提供相關的服務。

　　據了解，GPS追蹤儀是一個相對高端的設備，對于普通車主來說，獨立操作GPS系統并不是一件容易的事情。在用GPS服務系統時，用戶可以用賬號和密碼查詢，也可以用經度和緯度查詢，對于一些不太懂得地理的人來說，自己所處的經度、緯度還是個未知數，深奧的理論知識使得這些車主感到頭疼。這時，就需要服務商提供幫助了。

　　然而，目前在南寧市的GPS安裝行業中，不少的汽車維修店和汽配店并不能提供相關的售后服務。一位業內人士告訴記者，目前在南寧能夠獨立提供售后服務的商家不到10家，但能夠安裝GPS系統的絕對超過了50家。

　　除了無法提供完整的售后服務外，GPS本身的價格和質量在市場上也是魚龍混雜。相同的一款GPS在不同的店，往往價格相差上千元。同時，也有一些商家以次充好，從中謀取更多利潤，但售后服務卻遠遠達不到當初安裝時的承諾。

　　GPS行業面臨重新“洗牌”

　　GPS定位系統依賴于GPS運營平臺，但在目前來說，不少GPS的安裝商都無法提供自己的GPS運營平臺。隨著眾多商家看到了GPS這塊“肥肉”，越來越多的商家參與到這一項競爭中，有些商家不惜打出不收服務費的旗號，以吸引更多的客戶。對此，有業內人士認為，若沒有收服務費，這些商家的GPS服務系統便無人看管，這樣一來，安裝時得到承諾就成了一紙空文。這樣惡性競爭，不僅會讓車主享受不到服務，還會造成整個GPS行業的混亂。“租車門”事件后，不少服務商認為，整個行業勢必會面臨重新“洗牌”的局面，不能提供良好售后服務的商家將被逐步淘汰出市場。

　　對此，不少正規運營商表示，相關的職能部門應加強行業監管，規范整個GPS的行業，采取相應的措施保護消費者的利益，。

　　小知識：GPS技術是美國從20世紀70年代開始研制，于1994年全面建成，利用衛星設備發送信號，具有海、陸、空全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統，應有廣泛。GPS系統用于交通時，能夠為用戶提供衛星定位、全程監控、監聽、防盜防劫等多項服務功能，能夠最大限度地保證司機、乘客的安全。早在2004年，南寧市部分出租車公司和公交車公司就先后安裝了GPS定位系統。